业务实习报告

时间:2024-02-18 20:03:21
业务实习报告模板汇总9篇

业务实习报告模板汇总9篇

我们眼下的社会,越来越多的事务都会使用到报告,不同的报告内容同样也是不同的。一听到写报告马上头昏脑涨?下面是小编收集整理的业务实习报告9篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

业务实习报告 篇1

中远天津国际货运有限公司各部门领导:

你们好,学生在天货四周的实习结束了。感谢总经理刘刚先生以及人事部廖经理和张主任对我这次实习所做的计划和安排,学生在这四周的时间里学到了很多,对远洋货运业务,国际航运常识都有了一定的了解,通过对实际工作的观摩及实践,了解了工作中的要点并有自己的心得。实习结束后,我反思这四周的实习,将学习成果及心得总结如下:

业务流程篇

四周的时间,我共去了营销中心、出口操作部、储运部、综合/进口部四个部门,在每个部门,通过阅读内部资料,以及诸位师傅们的讲解,我对天货两大主要业务——出口FOB业务以及进口FOB业务运有了充分的了解。经过我的思考以及参考相关内部资料,我对业务流程作了一下总结:

出口业务流程——宏观上看,货主有一批货物通过航运出口,需要解决三大问题:

一、 货要可以运——即货主自主或我司报关行代为海关报关,同时根据目的港中转港情况或其他航运条件限制,确定是否能够承运货主的货物。

二、 要把货装在船上——即要有适当的箱体盛放货物,还要有舱位

三、 货要集港——即在航运前,货物要在指定的时间运送到指定的地点,统一集港。

出口业务的流程就是解决这三个问题的过程,首先,营销中心业务员通过网络,电子邮件或电话承接业务,业务员根据货主提供的信息及货主的需求并结合当前的航线、港口情况确定是否能够承接此票货物运输,同时要确定是由货主自行报关还是委托我司天远报关行为其报关,确定后,将货主所提供的信息录入IRIS2系统,生成货物委托书,并通知出口操作部相关航线操作员。出口操作业务员根据货物委托通过IRIS2为客户订舱,并生成提箱单,并将相关信息传至箱管部与储运部。客户自主决定是自己装货集港,将货物运至堆场,或是由我司储运部出口陆运科代为进行出口陆运。最后,集装箱在港口集港,装船运输。财务运作以及相关单证操作贯穿整个流程。

进口FOB货运业务——进口业务与出口业务相似,相关货运流程在时间顺序上与出口相逆,参考综合/进口部资料,流程大致为:国内收货人向国内代理发进口委托→国内代理向国外代理订舱,确认运费→国外代理向供货人联系备货情况→国外供货人确认,订舱→国外代理发布预配信息给国内代理,再由国内代理反馈给国内收货人→货物装箱、装船,国外代理签发海运提单→国外代理向国内代理发装船确认电,由国内代理向收货人发布到货通知与运费通知。其中,运价要向运费科申请,由运费科确认运价,同时舱单备案由中集总部完成。

知识篇

除以上对业务流程的学习外,我阅读了很多内部资料如船期表,中远各内部期刊。通过阅读这些材料,加深了我对国际航运这一商业领域的了解,包括中远以及全球各大船公司的业务情况;熟悉了中远承运的各大主要航线——亚太,美西,美东,欧地以及内支线,同时也记住了国内及全球各主要大型港口;记录了与航运有关的专业英语词汇及英文缩写意义;学习了IMO国际危品条例,各危品代码所代表的危险品种类以及相关中远内部文件;阅读了与货运有关的国际公约以及国内法律,积累了一些常识;知道了一份完整的进口陆运项目招标书应包括哪些内容。

实地感受篇

在第三周于塘沽储运部实习期间,我参观了中远天昌堆场以及中远协议堆场博达堆场。通过对堆场的参观,我近距离观察了各种箱型——20’,40’,20冷,40冷,OT箱,框架箱。对箱体的构造,使用有了直观的了解。同时,两次随业务员赴天昌堆场监督装货,各类大型操作车辆以及现场装箱过程都给我留下了深刻的印象。与天昌相比。博达堆场占地面积更大,并有自营仓库,完备的信息及监控系统,在博达堆场参观期间,我通过博达总经理了解了更多关于堆场的知识,如堆场操作流程,装箱成本组成,堆场经营以及发展模式等,并留意观察了堆场的布局,堆箱场地及装箱场地的位置,车辆进出方式以及一些货物的现场装箱,深刻体会到了物流系统规划在现实操作中的意义:好的物流系统不仅仅是对操作流程的优化,更重要的是对突发事件的应变能力。

工作要点篇

经过在不同部门的实习,我对这四个部门的工作内容都有了大致的了解,通过观察业务员们的工作,听他们与客户的电话,以及同事间的相互讨论。我对实际工作中应注意的问题作了一下总结:

现代物流将供应链作为重点研究对象,目标是整条供应链的效益最大化,要达到此目标最关键的一点就是要与自身的上游单位和下游单位保持密切的联系。在国际货运业务这条链中,中远是其中重要的一环,其上游单位就是货主,下游单位是各陆运单位包括车队、堆场、港务局。

天货的承诺之一是“以客户满意为目标”,客户满意是建立在客户的需求得到满足的基础上的,由于货物种类千差万别,每个货主的需求可以说都是不同的,因此要深入分析客户的需求,统一的标准化的服务有时并不是最好的,就像一个大的饭店,我们既要有满汉全席,也要有煎饼果子。目前货运行业竞争激烈,我认为我们要扩大目标客户群体,让客户第一时间想到的是中远,这也便是做好“客户满意”的最终目标。

在了解客户的基础上,同样重要的是,要让客户了解中远,在实习中,我经常发现,有的客户或者一些上游货代一味按照自己的行为习惯做事,导致货物无法按时集港或者延期赴运,甚至有时他们的商务流程是和我们的业务流程相矛盾的,不但耽误了他们自己的货物出运,也给我们的业务带来了很多麻烦。因此我认为,在处理每项业务的时候,都要尽可能的让客户了解我们的业务流程,与客户达成共识,避免给双方都带来麻烦。

与上游货主相对应的,是下游负责陆运的车队、堆场、港务局。由于天货目前没有直属的车队,堆场,大部分出口陆运与进口陆运业务需要外界车队或者协议车队完成,因此了解车队以及堆场非常重要,具体而言,对于车队,要了解车队的运价,车辆数,车种,车队的内部规定,甚至每位司机;对于堆场,要了解堆场的规模,装箱费,承载能力,业务种类,业务特色,以及堆场内部规定。同时,对于监管港口的国家部门港务局更是要保持密切的关系,要时刻了解港口的动态,做到信息共享。

除了要与供应链上下游保持密切的关系以外,在实际的工作中,快速的反应能力以及对突发事件的应变能力是非常重要的。我在营销中心亚太线实习的时候,发生这样一件事——一天下午四点左右,忽然传来消息,新加坡港由于压港严重,限定某一条船在该港的下货量,而这时,所有从新加坡港中转的货物已经订舱完毕,且超过该量,并且已经开始集港,船第二天就开了,为此要做出应急措施,是为货主换船,还是劝说一部分客户延迟,亚太线的所有业务员紧急讨论解决方案,最 ……此处隐藏11781个字……

生产车间在接到生产任务后,制定生产工艺流程并且安排生产,从产品生产到出厂这是备货阶段,产品出厂后要进行验货,属于国家法定商检产品的还要到商检局办理商检手续。这个过程要制作好出口商品检验申请单、外销合同信用证、商业发票装箱单、换证凭单等单据,以便商品在出口口岸接受商检。在备货过程中,业务员还要提前联系船公司进行租船订仓,同时与报关行联系,准备好报关委托书、出口货物报关单、出口收汇核销单、商业发票、外销合同、出口许可证、商检换证凭单、出境货物通关单、送货通知等单证委托报关行到海关办理通关手续。实习公司在实际操作中“报关”和“运输”都是委托代理公司做的,但是商检这块由销售部的陈经理办理,可能是他和商检局的人员比较熟悉吧,工作报告《外贸业务见习报告》。

公司的产品运到码头后按规定船期装船运输直到交到客户手中,当然在实习过程中从产品出国门到抵达另一端是看不到的,但是通过了解我知道了装船出运也要准备很多单据,出口货物明细单、装货单场站收据副本、装运通知、海运提单、出口许可证(正本)、商业发票装箱单等等。

客户收到货物后自然要支付货款,国外的客户一般会通过信用证支付,而这便是公司财务部的工作了,结汇期间财务部还要到外汇管理局进行申报,将取得的外汇兑换成人民币,还有向国家税务局申报出口退税。

以上就是我在公司粗略了解的外贸过程了,当然有许多不懂和不准确。但是在实习中也有一些体会和收获,以下小结一下实习的收获并归结一下大三学习的重点:

1. 加强英语的学习

对于外贸从业人员而言,不仅要掌握一定的专业知识,而且还必须会用英语与外商交流、谈判、写传真、书信等,如果专业英语基础不好,就会影响业务的顺利进行。就我所在的实习公司,老总告诉我公司基本要求员工英语过六级,英语的重要性不言而喻。

2. 要学会制作单证

实习过程中,外贸业务各个环节的单证数不胜数,而且多是用英文制作的,有的单证即等同于合同,非常重要。因此,大三学习实务课时要特别注意掌握。

3. 注意专业课与其他相关课程的联系

国际贸易实务是一门综合性的学科,与其他课程内容紧密相联。应该将各们知识综合运用。比如讲到商品的品质、数量和包装内容时就应去了解商品学科的知识;讲到商品的价格时,就应去了解价格学、国际金融及货币银行学的内容;讲到国际货物运输、保险内容时,就应去了解运输学、保险学科的内容;讲到争议、违约、索赔、不可抗力等内容时,就应去了解有关法律的知识等等。我所在的公司专业生产电机,所以如果做业务首先要下生产车间了解电机的生产流程,还必须了解各种型号电机的性能、价格、特点等等,而且在业务中当然要对国际法有所了解,因此在大三学习专业主干课时还必须拓宽知识面,多了解一些贸易外延知识。

业务实习报告 篇9

白驹过隙,为期四周的实习生活结束了。从1月10日到3月30日这段期间,总的来说学到了很多的东西,每次都有新的收获。那么接下来就让我阐述自己的心得体会吧。

我是一名人力资源管理专业的学生,大二暑假的时候就在一家广告公司实习,当然那个时候因为学的东西都是理论上的,所以实战方面进行的很少,但是也学到了很多的东西,也体会过了一家广告公司是怎样的一个经营模式,当然也初步的学习了专业方面的软件,收获颇多。

社会实践是一个可以很好的实现自己能力的机会,我这次所在的公司是一个正在起步的公司,可以跟随着企业一同成长,这可以说是一个千载难逢的好机会。而我也很珍惜有这样的一个机会,我在这边主要负责的就是公司前期的网络推广以及网站的美工制作,感觉自己已经进入实战了,在课堂上学的很多的东西都进入到了实际操作,包括dm、网络营销、线上线下一体化、企业营销策略等等,当然也包括广告最基础的photoshop、coreldraw、dreamweaver这几个软件的运用。

那么根据都市白领的生活习惯,他们都很“潮”。所以紧随着时尚的潮流,他们平时喜欢上网、看资讯、聊天、玩微博,所以根据这些生活习惯我们广告的切入点,也可以从这些方面入手,因此我尝试着在微博、博客里面发一些广告资讯,并给他们提供相应的链接,让顾客在选购产品的时候更加的方便快捷。但是现在的年轻人好像对这种广告有种很深恶痛绝的感觉,所以在微博里的粉丝是越来越少,我仔细归纳了一下,微博可以说是一个新兴的东西,但是它更适合走软推销的路线,而不是合走这种强行的广告路线。因此,我转换了一种路线。首先就是把里面的标签给转换了一下,就是转变推销的方式从刚开始的硬性推广,转为走“邻家女孩”的路线,就是在网民心中树立一个网上健康专家的的形象,每天通过在里面写一些关于养生、保健之类的日常小知识,这样子更具亲和力,也可以更让人们普遍的接受,那么在消费者心目中“的品牌形象也就会渐渐的树立。进而让消费者产生对其认同感及信任感。虽然对于像博客、微博推广这些方面是比较草根的做法,但是这样做也是一个很有实用性的方法,可以更加的深入人心。然后除了在博客上宣传以外,对于网络广告其他的方式也在同步运行当中,比如:关键词广告等还有就是一些论坛,贴吧以及发送邮件等等这些方式。 在人际交流方面,我学会了怎样婉转低拒绝,怎样与不同性格的人相处,怎样处理老板布置的任务和现实之间的差异……与其说这次实习是专业上的拓展,不如说是交际能力的锻炼。

实习工作结束了,留给我的则是在漫长的人生路上用之不尽的财富。现在回头看走过的这似乎也是漫长的四周里却也留下我终身难忘的点滴,在这里我跌倒过,被人嘲笑过,也受过污辱,但我最终是成功的,我得到的经理和老板的好评,得到了同事的认可,因为我向他们是交了一份满意的答卷的。虽然跑成的单子不多,利润也不高,但我自己看到了自己的闪光点,学会了怎样和别人沟通,也学会了体贴和团结同事,正是在这样的工作中我才真正说是提升了自己,实现了自己的价值。当然经历了这么多的可以说是坎坷和辛酸之后,我也充分认识到自己的不足和缺点,懂得要用一颗平等心、平常心去对待别人和事情,也了解和切身体会到团队的重要,懂得一个人的力量是有限的,在集体中,1+ 1>2的道理。更重要的是,我学会并懂得了体谅人、爱护人、尊重人,“我为人人,人人为我”的实际意义。在实习工作的待人接物中处处也体现着我们的文明度,有些虽说是小节,但若没有真正意识并做到是很难取得别人(客户)信任的,当然那样的话,也做成就不了什么事了。例如被问到“贵姓?”时,得这样回答:“免贵姓*”;还有递东西好比是名片给对方时要用双手,且要看着对方的眼睛,那才是尊重别人,也才能得到对方的认可和信任,业务才能顺利地开展下去。

实习归来,少的是一份盲目和稚嫩,而多了的是几份平静、成熟和对未来的信心。通过实际的工作,切身接触社会才懂得生活的艰辛,更懂得珍惜的重要,一分一厘都来之不易,最重要的还是懂得了学习的重要性,只有不断学习才能不断进步,“活到老,学到老”,我们即将踏入社会的新青年、新的祖国的知识分子更要通过这次难得的实习机会,在工作中发现不足及与社会的差距,努力缩小这种差距,改变自己的知识结构,使自己真正做个对社会和国家有用的人。

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